Ribuan Paket Robek Penuhi Jalur Kereta AS, Masalah Pencurian Kontainer Kargo Terungkap

Foto dan video jalur kereta AS yang dipenuhi dengan paket-paket kotak yang dibuang, membuat publik AS menyorot kasus pencurian paket dari kontainer kargo yang melintasi Los Angeles dalam beberapa bulan terakhir.

Di rel dekat pusat kota Los Angeles, tim dari AFP pada Jumat (14/1/2022) menemukan paket dengan label sebagian besar pesanan paket dan perusahaan kurir AS.

Wartawan dari CBSLA pada Kamis (13/1/2022) menemukan kotak dari pengecer termasuk Amazon, REI dan lainnya.

CBSLA melaporkan bahwa Union Pacific, perusahaan kereta api yang mengoperasikan kereta kargo, telah membersihkan area rel di mana kotak-kotak itu ditemukan tiga bulan lalu dan sekitar 30 hari yang lalu.

Dalam surat Desember kepada jaksa wilayah Los Angeles George Gascon, Union Pacific mengatakan mengalami peningkatan pencurian kereta api lebih dari 160 persen di wilayah Los Angeles sejak Desember 2020.

Rata-rata, lebih dari 90 kontainer dijarah setiap hari. Jumlah itu meningkat lebih dari 200 persen dari periode yang sama tahun sebelumnya, menurut perusahaan melansir Guardian pada Sabtu (15/1/2022).

Untuk bulan Oktober 2021 diperkirakan peningkatan pencurian paket mencapai lebih dari 356 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Dalam surat itu, Union Pacific mengatakan telah meningkatkan jumlah agen khusus Union Pacific yang berpatroli. Pihaknya juga sedang menjajaki penggunaan alat-alat seperti drone, pagar khusus, dan sistem deteksi pelanggaran.

Luis Rosas, mengaku menghasilkan sekitar 20 dollar per jam, bekerja untuk sebuah perusahaan yang disubkontrakkan oleh Union Pacific untuk menyelamatkan barang-barang dari rel di daerah Los Angeles.

Dia mengatakan pencuri menggunakan pemotong baut untuk memecahkan kunci kontainer dan memuat van atau truk dengan barang curian.

Los Angeles telah menjadi tempat utama masalah pengiriman dalam beberapa bulan terakhir, ketika krisis rantai pasokan global melanda pelabuhan Los Angeles dan Long Beach.

Pelabuhan-pelabuhan tersebut, yang bersama-sama membentuk kompleks pelayaran tersibuk di Amerika dan berfungsi sebagai pintu gerbang utama untuk barang-barang impor dari Asia, berjuang dengan simpanan yang signifikan.

Penumpukan barang telah membuat galangan kapal penuh dengan kontainer yang menjulang tinggi, dan lusinan kapal yang sedang berlabuh menunggu untuk dibongkar.

Ribuan pekerja telah bekerja sepanjang waktu selama berbulan-bulan, untuk memindahkan barang ke kereta api dan truk yang mengantre panjang hingga ke lingkungan perumahan terdekat.

Sementara itu, lonjakan volume barang dagangan di pelabuhan, yang memproses 40 persen impor peti kemas di AS, tidak menunjukkan tanda-tanda melambat. Kondisi itu memberikan tekanan pada pekerja dan penduduk yang tinggal di sekitarnya.